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服务项目
公路运输

  公路运输是构成陆上运输的两种基本运输方式之一。所谓公路运输,是指以公路为运输线,利用汽车等陆路运输工具,做跨地区或跨国的移动,以完成货物位移的运输方式。它是对外贸易运输和国内货物流程的主要方式之一,既是独立的运输体系,也是车站、港口和机场物资集散的重要手段。

 

公路运输的特点
  1、机动灵活,适应性强

  由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小有大,既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

  2、可实现“门到门”直达运输

  由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。

  3、在中、短途运输中,运送速度较快

  在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快。

  4、原始投资少,资金周转快

  公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。据有关资料表明,在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次,而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。

  5、掌握车辆驾驶技术较易

  与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。

铁路运输

什么是铁路运输
  铁路运输是利用铁路进行货物运输的方式,是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式,在国际货运中的地位仅次于海洋运输。铁路运输与海洋运输相比,一般不易受气候条件的影响,可保障全年的正常运行,具有高度的连续性。铁路运输还具有载运量较大、运行速度较快、运费较低廉、运输准确、遭受风险较小的优点。

铁路运输的形式
  在中国,铁路运输按经营方式的不同,可分为国际铁路联运和国内铁路运输:

  1、国际铁路货物联运

  国际铁路联运是指由两个或两个以上不同国家铁路当局联合起来完成一票货物从出口国向进口国转移所进行的全程运输。它是使用一份统一的国际联运票据,由铁路部门以连带责任负责办理货物的全程运输,在由一国铁路向另一国铁路移交货物时无需发货人、收货人参加的运输方式。

  国际铁路货物联运主要依据《国际铁路货物运送公约》和《国际铁路货物联运协定》为框架进行。《国际货协》是各参加国铁路和发、收货人办理货物联运必须遵守的基本文件,具体规定了货物运送条件、运送组织、运输费用计算核收办法,以及铁路与发、收货人之间权利与义务的问题。我国是《国际货协》的成员国。

  《国际货协》规定,国际铁路货物联运的范围包括:在《国际货协》国家之间的铁路运输;《国际货协》成员国与非成员国间的运输;通过港口的货物运送。

  2、国内铁路运输

  中国进口货物由港口经铁路转运到各地用货部门或仓库,出口货物由产地或仓库经铁路集中到港区装船,各省、市、自治区之间的外贸物资的调拨,都属于国内铁路运输。实际上是以港口为集中点的运输。


铁路运输业融入现代物流的策略

  1)树立现代物流服务经营理念。采用供应链管理的思想服务于客户是现代物流企业经营管理的核心理念。为此,铁路必须树立面向客户的全方位服务的生产经营理念,始终以客户的需求作为自身业务流程重组和服务开发的基础。目前铁路对物流服务不够重视,用同一服务水平对待所有的顾客,难以及时对物流服务进行评估,对市场形势、竞争对手状况等信息掌握较少,在整个物流系统与外界的互动中调整缓慢。

  因此,要按照现代物流管理的规范来引导、管理铁路运输企业向现代物流业转变,树立现代物流经营理念,建立现代化的物流体系。

  2)循序渐进,逐步推进运输企业向现代物流企业转变。铁路货运从传统的运输方式向以多功能集成的现代物流业转化,是一个从观念、政策、体制到具体运作与实施的全面转变,不可能一蹴而就。参照发达国家的经验,按照完整意义上的现代物流运作的企业更多的是要提供“运输+仓储”型服务或“运输+配送” 型服务的第三方物流。

  因此,需要根据铁路的具体实际,按照现代物流的运作要求和经营模式进行重组与改造,逐步推进与发展。

  3)依托铁路运输业已有的优势发展现代物流业。铁路发展现代物流绝不是简单的业务外延,更主要的是要在更新理念的基础上, 以客户和市场需求为中心调整企业经营发展战略,实现向现代物流业的转变。铁路遍布全国的网络、较为完善的信息管理系统、大量的货运基础设施、多年从事营销和货代的经验等,是铁路从传统运输企业向现代物流业转变的巨大优势和基础。

  4、铁路运输业融入现代物流业的切入点

  现代物流是充分利用现代科技手段,把运输、仓储、包装、配送、信息服务等环节有机结合起来的综合服务。现代物流是一项跨行业、跨部门、跨地区的系统工程,需要各方优势互补,密切配合。物流企业对运输部门的核心要求是方便、快捷和准时。
  长期以来,铁路货运代理是作为铁路主业的延伸服务而发展起来的。由于货运代理经营方式灵活,能够通过联运网点,把多种运输方式结合为一个整体,实现货物“门到门”运输,为用户提供周到良好的服务,因而货运代理企业转变为现代物流业相对较为适宜。

  货运代理业向现代物流业拓展的途径是:通过不断扩大货运代理企业的功能,使之从传统的运输、仓储功能向包装、流通加工、报关、报验、信息处理、营销等功能发展;通过提供更多的增值服务,并不断采用先进物流技术,加快向现代物流企业转化。
 

大件运输

  大件运输的对象都具有超长、超大、超高、超重的特征,即要运用牵引车、全挂平板车、各类型平板门架、汽车吊等运输工具进行接驳转运直至目的地。 大件运输的最大特点是运输前期工作复杂运输过程对空间、技术要求高。

  大件运输特点:

  一、多种运输方式并存的大件物流发展形式。

  1)公路大件运输将在大件运输行业中逐渐呈上升趋势;

  2)铁路大件运输由于运输量大特点,在今后发展中仍然有着不可取代的地位;

  3)海上船舶大件货物的运输也将随滚装运输逐渐发展起联运体系。在不断优化运输方案的指导思想下,公路、铁路和水路三种大件运输方式联运也将成为一种选择。

  二.承运对象继续大型化的大件物流发展形式鉴于各国科学技术发展趋势,工业设备逐步向大型化、重型和超重型发展,所以,承运对象的继续大型化是未来发展的趋势之一。

冷藏运输

  冷藏运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷藏运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。

  冷藏运输是冷藏物流的一个重要环节,冷藏运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷藏运输管理包含更多的风险和不确定性。
 

仓储业务

仓储是一些用作储存货物的建筑物。仓储是服务于生产商、商品供应商、物流组织。为方便合作,仓储通常邻近码头、火车站、飞机场等。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。 是组织、衔接、调节、管理物流的较大的据点。按保管形态分为普通仓储、冷藏仓储、恒温仓储、露天仓储、危险品仓储。

货物配送

  货物配送是专门从事货物配送活动的流通企业,经营规模较大,其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的,故专业化、现代化程度高,设施和设备比较齐全,货物配送能力强,不仅可以远距离配送,还可以进行多品种货物配送,不仅可以配送工业企业的原材料,还可以承担向批发商进行补充性货物配送。

  货物配送,是配送的重要形式。从较为普遍实施配送的国家来看,作为配送主体形式的配送中心配送不但在数量上占主要部分,而且也作为某些小配送单位的总据点,因而发展较快。作为大规模配送形式的配送中心配送,其覆盖面较宽。因此,必须有一套配套的大规模实施配送的设施,比如配送中心建筑、车辆、路线、其他配送活动中需要的设备等等,因此,其一旦建成便很难改变,灵活机动性较差,投资较高。这就导致了在实施配送初期很难大量建立配送中心。因此,这种配送形式有一定局限性。

货物配送,是京联升物流主营项目之一,北京京联升物流公司在北京多个方位上都有仓储合作单位,有较强的配送能力,管理科学、配送人员专业。

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